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对铸造后轮毂铸造缺陷的改进措施

时间:2016-09-05来源: 作者: 点击: 138次

姓名:魏宪峰 李萌  山东省章丘市双山街道办事处 15806611121

摘要:本文对我公司在生产后轮毂过程中出现的废品原因分析,通过修改工装,调整浇注工艺等措施,实现了废品率的降低。

关键词:后轮毂  气针  增碳剂

1.前言:

我公司承担着集团公司后轮毂的的生产任务,该产品的质量水平高低直接影响整车的质量,但是在实际的生产过程中,后轮毂的废品率一直较高, 2015年全年的废品率达到9.42%,严重制约着生产成本和效率,通过对废品原因的分析,产生的品主要是铸件表面缺陷、缩松、缩孔等原因,如果能解决以上原因,能够显著降低产品的废品率,降低生产成本。

2.实施方法及措施:

1)解决铸件表面缺陷

 

上图为铸件的表面缺陷,原因是该处有个冒口,在清理过程中,砸掉冒口后,铸件容易带肉,铸件表面出现凹陷给后期的清理和修补带来麻烦,为此做如下改进措施:

(1)根据断口及带肉位置分析,将图1处的易割槽往冒口方向移动2-3mm,同时将冒口径缩短,这样在砸冒口时就能很容易将冒口砸掉,修改以后,铸件清理效果如下:


1                   2

(2)  解决缩孔缩松

 

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3

(1)如图1箭头方向气针所示,造型完成以后上箱成气针孔,合箱以后导致下箱芯子两端的封箱膏盖不住,浇注完成以后,在走箱的过程中容易造成跑铁发生,这样会导致铁水浇不足,容易形成缩松、缩孔(如图所示)解决办法是将此处的气针取消,改到两个模样中间,这样造型时就不会出现气针孔,使封箱膏能完整的盖住。修改位置如图2箭头方向所示,

(2)由于调整了气针的位置,为解决排气问题在如图3所示加排气槽,增加排气效果。

(3)降低浇注温度,之前浇注温度为1370-1380℃,现在改为1365-1375℃,浇注温度降低,凝固时间缩短,降低了铁水缩松倾向。

(4)降低碳的含量,之前含碳量为3.4-3.7%,取中线值,现在改为取下线值,为3.4-3.5%,通过降低碳的含量,增加铁水的流动性,提高铁水的补缩能力。

(5)炉前球化包内加入增碳剂,每炉在第六包加入,每包加入500g,因为随着出炉时间的延长,碳的活度降低,渗碳体容易形成,铁水缩松倾向加大,通过加入增碳剂,改善碳的活度,为铁水补充外来晶核,增加共晶膨胀,降低铁水缩松倾向。

 

 

 

3.改进效果

 通过以上通过措施,由铸件表面缺陷导致的废品减少明显,缩松、缩孔废品率在3%左右,综合废品率为5%

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